南京比较好考研的大学(南京比较好考研的大学音乐)



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提到皮卡跑长途,很多老司机都会心里一揪。作为曾经开猛禽跑了4000km长途的老司机,我对长途体验览拓者并不看好,毕竟曾经的百万级皮卡都让人腰酸背疼腿抽筋。只不过没有想到的是,这辆国产皮卡真的给我带来不小的惊喜。至少如果现在有人问我皮卡哪一款比较好,我会毫不犹豫地建议大家看一看长安览拓者。

言归正传,接下来就带纠结皮卡哪一款比较好的小伙伴看一看这款车的长途表现。

和传统SUV一样,这款皮卡也采用了无钥匙启动,结合满车的科技元素,还是非常符合大众审美的,而且触感极佳。车辆启动后,明显能够感觉到这款车的隔音做得比想象中要好一些。

由于长途体验,所以览拓者货箱几乎是满载状态。即便是在这种情况下,得益于蓝鲸2.0T动力的出色表现,长安览拓者的起步非常轻松。所以,如果买皮卡是为了拉货,览拓者显然不会让关注皮卡哪一款比较好的你失望。在市内驾驶时,览拓者由于视线更开阔,反而比SUV更容易驾驶。或许有纠结皮卡哪一款比较好的小伙伴会担心览拓者的车身尺寸是否会对市内驾驶造成影响,这点完全不用担心。

一方面皮卡的视野更好,另一方面也是因为这款车的配置有点高,你能想到这款皮卡竟然搭载了540度高清全景影像吗?集成 360°高清全景影像、180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能的它不仅让市内驾驶变得更轻松,即便是出去越野,览拓者也是一把好手。另外,ZF的8AT变速箱与蓝鲸动力的契合度比想象中更出色,即便是市内总遇到红绿灯的情况下,变速箱的换挡逻辑和速度也是值得肯定的。

接下来说的则是高速用车路段,也是很多关注皮卡哪一款比较好的老司机比较担心的地方。长安览拓者在高速上给我带来惊喜的地方主要有三个:

第一个是定速巡航,结合指向性精准、回力适中的方向盘,高速上真的很省心;

第二个是全球领先的大师底盘,双叉臂独立前悬与五连杆整体桥后悬,结合硬派越野底盘装甲调校,不仅让览拓者可以保持出色的车身姿态,同时还能兼顾舒适性;

第三个是览拓者的座椅,很多人觉得座椅没什么可说的,但是用料厚道、贴合身形的座椅对长途开车的影响是巨大的。

整体来说,这次长途虽然没有像上一次那么夸张,连续开几千公里,但是却足以见证长安览拓者的优秀。至少对于预算15万左右,同时还纠结皮卡哪一款比较好的小伙伴来说,我个人觉得览拓者值得考虑。

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